轴承是由轴承环、滚道、滚子和保持架组成，通常轴承的滚道是一个槽状的圆环形通道，轴承运转时滚子沿着该圆环形通道滚动。相对于轴承的中心，滚子内侧所对应的半径较小、滚子外侧对应的半径较大。正常情况下，在角速度一样时，半径越大线速度越大。所以轴承运转过程中，滚子在转动时的角速度相同，但由于滚子内外侧到轴承中心半径不同，就导致滚子外侧的线速度要大于滚子内侧的线速度。轴承的转速越高，滚子内外侧的线速度差（切线差）就越明显。

       圆锥滚子的横截面接近锥形，滚子内侧直径较小外侧直径较大，在轴承运转时能有效地克服滚子在转动过程中产生的切线差，使得滚子运转更加顺畅，保持滚子与滚道之间纯滚动接触，低噪音、低振动、低发热。而圆柱滚子的横截面是矩形，滚子内外侧直径大小相同，这就导致轴承在高速运转时滚子外侧和滚道之间产生滑动摩擦，使得滚道磨损增加从而产生振动和大量的热，导致轴承的跳动增加（精度降低）和寿命减少。

       

所以圆柱交叉滚子只适用于低转速的工况，在高转速时圆锥交叉滚子轴承的性能更加优异。

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